Porsche 959 Parti

La Porsche 959: una meraviglia tecnologica e un'icona delle supercar

La Porsche 959 è passata alla storia come un'auto rivoluzionaria. Lanciata nel 1986, la coupé a due porte biturbo era l'auto di serie stradale più veloce al mondo e presentava numerose innovazioni tecnologiche.

Il motore boxer biturbo sequenziale a sei cilindri da 2,8 litri della 959 si basava sui motori da corsa Porsche 956 e 962, di grande successo. Con 450 CV di potenza, questo fenomeno mozzafiato accelerava da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e raggiungeva una velocità massima di poco inferiore a 320 km/h.

Progettata per essere una vetrina tecnologica per Porsche, esibendo le ultime novità in fatto di ingegneria avanzata e tecnologia all'avanguardia, questa supercar molto ambita non ha deluso le aspettative e ha catturato l'attenzione di tutti i giornalisti automobilistici e degli acquirenti di supercar di alto profilo in tutto il mondo.

La carrozzeria dell'auto è stata realizzata utilizzando materiali leggeri come alluminio e Kevlar, che hanno contribuito a mantenere basso il peso complessivo dell'auto e a migliorarne le prestazioni.

Inoltre, la 959 era dotata di un sistema di trazione integrale e di un'aerodinamica attiva, con uno spoiler posteriore regolabile e flap sottoscocca che potevano essere controllati per ottimizzare la deportanza e ridurre la resistenza.

La Porsche 959 fu prodotta in soli 292 esemplari, il che la rende un'auto rara e molto ricercata dai collezionisti. La sua tecnologia avanzata e le sue prestazioni elevate la resero un'influenza fondamentale sulle future generazioni di supercar Porsche GT.

Diagrammi dei componenti Porsche 959 disponibili

La Porsche 959 continua a essere uno degli esemplari Porsche più rari al mondo. Se sei uno dei fortunati proprietari di questa supercar classica, sappi che ci impegniamo a mettere in vendita tutti i ricambi della Porsche 959 e che spediamo quotidianamente ricambi Porsche a clienti e officine in tutto il mondo.

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