Ricambi Porsche 914

La Porsche 914: un classico sportivo di culto

La Porsche 914 è stata un'auto sportiva a motore centrale prodotta dal 1969 al 1976, successore della Porsche 912 , che si proponeva come alternativa più economica alla Porsche 911 ad alte prestazioni.

La 914 poteva essere scelta tra due motori: un quattro cilindri boxer o un sei cilindri boxer. La sportiva a due porte fu sviluppata congiuntamente da Porsche e Volkswagen e divenne nota come "la VW Porsche".

Era disponibile sia con cambio manuale che automatico ed era apprezzato per la sua maneggevolezza, la leggerezza e l'eccellente bilanciamento. I motori boxer a quattro cilindri erano noti per la loro affidabilità e i consumi ridotti, erogando 80 cavalli, mentre i motori boxer a sei cilindri offrivano prestazioni superiori, con una potenza di 110 cavalli.

La sportiva 914 era nota per la sua maneggevolezza superiore, il suo look accattivante e i fari a scomparsa . Gli interni erano di alta qualità, non troppo dissimili da quelli della 911 della stessa epoca, e offrivano agli occupanti un'esperienza di guida da corsa, pur essendo progettati pensando al comfort e alla praticità del conducente.

Dotata di sedili avvolgenti e confortevoli, di un volante sportivo e di quadri strumenti in posizione centrale, il design complessivo della 914 era finalizzato a garantire un'esperienza di guida piacevole.

Nonostante la sua popolarità, la produzione della 914 fu interrotta nel 1976 a causa del calo delle vendite, e oggi è considerata un modello Porsche classico . La 914 vanta un seguito fedele e molti appassionati continuano a restaurare e manutenere le auto, partecipando a raduni di auto d'epoca e gare automobilistiche.

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