Parti della Porsche 912

Seleziona il tuo modello di 912 per visualizzare i cataloghi delle parti e gli schemi delle parti di ricambio. Sono elencate per la vendita tutte le parti originali e originali della 912, comprese parti della carrozzeria, parti del motore, parti delle sospensioni e altro ancora.

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La Porsche 912: una leggenda classica

La Porsche 912 fu lanciata nel 1965 per colmare il divario tra la Porsche 356 e la Porsche 911 . La produzione durò fino al 1969 quando venne sostituita dalla Porsche 914 .

La 912 è alimentata da un motore boxer a quattro cilindri basato sul motore a quattro cilindri della 356. Nel 1965 e nel 1966, il motore era un'unità da 1,6 litri che produceva 90 cavalli e dal 1967 al 1969 le dimensioni del motore furono aumentate a 1,8 litri che producevano 108 cavalli.

Il motore era montato nella parte posteriore dell'auto ed era abbinato a un cambio manuale, sebbene in alcuni mercati fosse disponibile un'opzione automatica. Il motore era noto per la sua erogazione di potenza fluida, affidabilità ed efficienza del carburante. L'auto è stata ben accolta e elogiata per la sua manovrabilità, equilibrio e design leggero.

Erano disponibili due stili di carrozzeria, una versione coupé o una versione decappottabile (Targa). La 912 offriva un nuovo look dinamico rispetto alla 356 con luci e paraurti integrati. Aveva anche un atteggiamento visibilmente più aggressivo. Altre caratteristiche di design degne di nota erano i paraurti con protezioni cromate, la griglia dell'aria cromata e gli specchietti esterni cromati.

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La Porsche 912 è un classico raro e molto apprezzato, ricercato da appassionati e collezionisti. È fondamentale utilizzare solo parti originali e OEM di alta qualità per la sua manutenzione. Ciò garantisce una perfetta aderenza, affidabilità e aiuta a mantenere le prestazioni e il valore del vostro investimento.

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