Motore V6 biturbo da 3,0 litri autentico. Con un angolo di bancata di 120°, il motore Ferrari 296 è progettato per ridurre il turbo lag e offrire un'eccezionale risposta all'acceleratore. Abbinato al motore elettrico P2 di Ferrari , forma un propulsore ibrido all'avanguardia che eroga fino a 820 CV e 750 Nm di coppia.
Guarda il nostro breve video qui sotto per vedere come il motore e il motore P2 lavorano insieme per offrire prestazioni ibride senza interruzioni.




