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Panoramica e funzione
La Power Take-Off Unit (PTU), a volte chiamata anche PTO (Power Take-Off), è un componente fondamentale dell'avanzato sistema di trazione integrale 4RM della Ferrari FF. A differenza dei tradizionali sistemi AWD, la PTU della Ferrari si attiva solo quando necessario, preservando la maneggevolezza della trazione posteriore e fornendo coppia alle ruote anteriori quando è richiesta una maggiore trazione.
Montata nella parte anteriore del motore e collegata direttamente all'albero motore, la PTU trasferisce la coppia a un cambio secondario che trasmette potenza alle ruote anteriori. Questo inserimento avviene in condizioni di scarsa aderenza, come strade bagnate o scivolose, migliorando il controllo senza compromettere l'equilibrio della trazione posteriore tipico delle Ferrari.
Significato ingegneristico
Introdotto per la prima volta sulla Ferrari FF, questo sistema ha segnato il debutto della trazione integrale su una Ferrari stradale. La PTU consente alla vettura di mantenere la dinamica delle ruote posteriori nella maggior parte degli scenari di guida, attivando al contempo la trazione integrale quando necessario. Questa innovazione ha stabilito un nuovo standard per le prestazioni delle Gran Turismo.
Affidabilità e manutenzione
La PTU (PTO) è un'unità idraulica e meccanica complessa, notoriamente soggetta a usura nel tempo. Problemi comuni possono includere perdite di fluido, usura dei componenti interni o malfunzionamenti della modalità di guida. L'ispezione periodica e la corretta manutenzione del fluido sono essenziali per preservare il funzionamento ottimale e prevenire problemi a lungo termine.