Maserati Ghibli (1993-1995): un connubio tra tradizione e innovazione
Nel 1992 Maserati introdusse una nuova gran turismo a 2 porte progettata per offrire prestazioni elevate, lusso e comfort in un pacchetto elegante e raffinato e questo nuovo modello prese il nome dal suo classico del 1967, la Ghibli (prima generazione).
La produzione di questa seconda generazione durò dal 1992 al 1998 e il modello era basato sulla piattaforma Biturbo . Sono stati offerti due motori V6; un 2,0 litri per il mercato interno e un 2,8 litri per l'esportazione.
Il motore da 2,8 litri era altamente messo a punto con 24 valvole, un doppio albero a camme in testa e un doppio turbo. Il ritmo era forte fin dai 260 CV con la Ghibli capace di raggiungere una velocità massima di circa 155 miglia orarie e di accelerare da 0 a 60 miglia orarie in 6 secondi.
Una versione migliorata fu aggiunta alla gamma nel 1996 chiamata Ghibli GT. La Ghibli GT è stata costruita a mano e basata su un telaio tubolare direttamente dalla pista. I miglioramenti includevano un cambio Getrag a 6 marce , sospensioni regolabili, cerchi in lega da 17" a 7 razze e un nuovo differenziale posteriore.
Con il suo aspetto dominante e aggressivo, lo stile sottile della carrozzeria, gli interni lussuosi e le alte prestazioni, alcuni hanno affermato che la Ghibli GT è stata la migliore auto costruita a mano mai prodotta da Maserati.
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