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La Ghibli era una vera Gran Turismo purosangue con configurazione 2+2 posti. La produzione durò dal 1967 al 1973 e il nome Ghibli significa "vento mediterraneo".
Dotata dello stesso motore V8 da 4,7 litri della Quattroporte e della Mexico , la Ghibli era un veicolo elegante e raffinato, con un lungo cofano e una carrozzeria bassa che le conferiva un aspetto elegante e aerodinamico.
Le prestazioni dei 330 CV erano eccellenti, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h inferiore ai 7 secondi e una velocità massima di 263 km/h. Nel 1969, la Ghibli SS ("Super Sport") fu introdotta con un motore da 4,9 litri e una versione Spyder.
La potenza della Ghibli SS è stata aumentata a 335 cavalli, consentendo alla Super Sport di raggiungere una velocità massima di circa 280 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in poco più di 6 secondi.
Oltre all'aumento di potenza, la Ghibli SS ha ricevuto diversi aggiornamenti in termini di prestazioni, come sospensioni sportive, freni più grandi e uno stile più aggressivo.
La Ghibli è stata accolta molto bene dalla critica e dagli appassionati di auto: ne sono state vendute complessivamente 1.170 coupé e 125 Spyder.
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