Parti della Lamborghini Huracán LP 610-4

Lamborghini Huracán LP 610-4: aerodinamica innovativa e tecnologia di lusso

Lamborghini ha fatto un passo nel futuro con la Huracán LP 610-4, erede della fortunata Gallardo . Unendo prestazioni incredibili e carattere contemporaneo, questo modello prende il nome dal mondo della corrida: Huracan era un toro da combattimento il cui carattere inflessibile lo rendeva invincibile. L' LP sta per " Longitudinale Posteriore ", che si riferisce alla posizione longitudinale centro-posteriore del motore, e 610 si riferisce alla sua potenza.

Questa Lamborghini dal design innovativo utilizza un motore V10 aspirato da 5,2 litri , messo a punto per generare la massima potenza. L'auto è a motore centrale per mantenere equilibrio e prestazioni, combinando sia l'iniezione diretta del carburante che l'iniezione multipunto. Il suo sistema start-stop aiuta ad aumentarne l'efficienza.

A migliorare le sue prestazioni è anche l'aerodinamica attentamente progettata: le grandi prese d'aria nella parte anteriore dell'auto dirigono specificamente l'aria di raffreddamento e il vento contrario per aumentare la pressione sull'asse anteriore. Lo spoilerino posteriore funziona anche con il diffusore ascendente sul sottoscocca per migliorare il flusso d'aria.

Caratterizzati da materiali pregiati e lavorazione estremamente dettagliata, gli interni dell'Huracan 610-4 trasudavano raffinatezza, con un display TFT da 12,3 pollici che può essere configurato in diverse modalità.

La potenza generata dal dieci cilindri veniva erogata tramite il cambio doppia frizione a 7 rapporti con 3 modalità: STRADA, SPORT e CORSA.

La 610-4 era inoltre dotata di ruote da 20 pollici , di un sistema frenante in carboceramica, nonché di un sistema di sterzo dinamico Lamborghini e di controllo dell'ammortizzatore elettromagnetico MagneRide.

La variante cabriolet della Huracán LP 610-4, conosciuta come Spyder , presenta lo stesso motore e trasmissione della coupé, ma pesa leggermente di più a causa dei componenti di rinforzo del telaio.

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