Lamborghini Centenario: una hypercar solo su invito
Presentata nel 2016 per celebrare il centenario del fondatore di Lamborghini, Ferruccio Lamborghini, la Lamborghini Centenario era un'auto a produzione limitata basata sulla Lamborghini Aventador SV. Un totale di 40 modelli, 20 coupé e 20 roadster, furono venduti su invito a clienti selezionati al prezzo di circa 1,75 milioni di sterline.
La Centenario è alimentata dallo stesso motore a benzina V12 da 6,5 litri dell'Aventador da 760 CV, abbinato a un cambio ISR a 7 rapporti . L'accelerazione da 0 a 100 km/h è sorprendentemente rapida: 2,8 secondi, mentre la velocità massima è di 350 km/h, in linea con quella dell'Aventador SV .
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La Centenario è la prima Lamborghini ad avere tre scarichi e a disporre di ruote posteriori sterzanti. Presenta inoltre i più grandi diffusori posteriori mai montati su un'auto, che si estendono per 150 mm e ruotano di quasi 15 gradi alle alte velocità.
Le ruote presentano raggi appositamente progettati, impreziositi dalla fibra di carbonio, che convogliano l'aria nei freni in carbonio-ceramica e aumentano l'aspirazione sul diffusore posteriore .
L'intera carrozzeria della Centenario è realizzata interamente in compositi in fibra di carbonio e vanta un'aerodinamica avanzata. Anche gli interni sono per la maggior parte rifiniti in fibra di carbonio con dettagli in Alcantara e presentano nuove cuciture su volante , cruscotto, alette parasole e pannelli interni delle portiere.
Sotto la sua pelle in fibra di carbonio, le sospensioni magnetoreologiche push-rod e la geometria a doppio braccio oscillante della Lamborghini assicurano controllo e comfort precisi, rendendo la Centenario abile sia sulle strade tortuose che in pista.
La Centenario è stata la prima Lamborghini a utilizzare il nuovo sistema di infotainment, che include un sofisticato software di telemetria per registrare i dati di guida e le velocità massime.
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