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Ferrari Roma: focalizzata sul pilota con aerodinamica all'avanguardia
Lanciato nel 2020, questo V8 biturbo da 3,9 litri eroga 612 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi. Il cambio della Roma è un automatico a doppia frizione a otto rapporti, veloce e preciso, presente anche sulla Portofino M.
Dotata di controllo dello slittamento laterale, volante Manettino a cinque posizioni e schermo touchscreen verticale da 8,4 pollici, questa gran turismo Ferrari si è piazzata al 4° posto nella classifica " Top 10 delle migliori auto ad alte prestazioni del 2022 " di Auto Express.
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Lo stile esterno appare piuttosto futuristico e l'auto è stata progettata per essere minimalista, come si evince dall'eliminazione di prese d'aria e prese d'aria. A prima vista, si potrebbe pensare che l'auto sia realizzata in un unico pezzo di metallo, con le sue curve morbide e il design pulito e arrotondato.
Gli ingegneri hanno dato priorità all'aerodinamica, integrando tecnologie avanzate come uno spoiler posteriore mobile che si attiva a velocità superiori a 60 mph .
Lo spoiler si regola in base alla velocità della vettura, così come i generatori di vortici sottoscocca che controllano ulteriormente un flusso d'aria già separato e uniformano il flusso d'aria sotto la vettura.
Per gli interni è stato introdotto il concetto di doppio abitacolo; diversamente dalle altre Ferrari, solitamente progettate attorno al guidatore, l'abitacolo della Roma ha uno stile volutamente simmetrico che crea spazio e incorpora funzionalità, facendo sì che il passeggero si senta estremamente coinvolto nella guida.
I proprietari possono migliorare questa funzionalità scegliendo l'aggiornamento del display passeggero. Installato sul cruscotto lato passeggero, consente ai passeggeri di visualizzare i dati di guida e condividere l'esperienza di guida.
Il passeggero può scorrere gli schermi digitali che mostrano informazioni sul veicolo, come velocità, marcia selezionata, impostazione del Manettino, simboli di informazioni di navigazione ripetute e computer di bordo.
Questa vettura esotica, pensata per il guidatore, fonde magistralmente le leggendarie prestazioni del V8 Ferrari con una filosofia di design da "nuova dolce vita", caratterizzata da un'aerodinamica attiva avanzata e interni innovativi, per un'esperienza di guida davvero coinvolgente sia per il guidatore che per il passeggero.