Ricambi Ferrari F50

Ferrari F50: la F1 definitiva per la strada

Presentata nel 1995, la F50 è una vera rarità che rende omaggio al 50° anniversario della Ferrari, con sole 349 unità prodotte. Inizialmente, tutte le F50 vennero noleggiate dai clienti solo per due anni, prima che Ferrari ne cedesse la proprietà.

La F50 aveva ben poco in comune con gli altri modelli Ferrari. La carrozzeria della F50 era più una questione di aerodinamica che di pura estetica. Con curve morbide, ampie prese d'aria, doppi scarichi a doppio tubo e uno spoiler posteriore radicale, la F50 poteva accelerare da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi e raggiungere una velocità massima di oltre 320 km/h.

Fu la prima Ferrari a utilizzare un'intera vasca in fibra di carbonio in un'auto stradale e, cosa interessante, la Ferrari scelse di offrire la F50 solo in configurazione Targa, il che significa che ogni F50 prodotta aveva una porzione del tetto a scomparsa. Era disponibile in 5 colori: il caratteristico Rosso Corsa, il Rosso Barchetta, il Giallo Fly, il Nero e l'Argento.

I due precedenti modelli di supercar, la 288 GTO e la F40 , erano alimentati da motori V8 turbocompressi; tuttavia, la F50 è diversa e utilizza un motore V12 da 4,7 litri ad angolo stretto, molto simile a quello della vettura di Formula Uno 412 T del 1994.

L'esclusivo motore V12 aspirato da 65° è dotato di 5 valvole per cilindro, doppio albero a camme in testa per bancata, pistoni Mahle forgiati, bielle in titanio forgiato e un albero motore in acciaio forgiato, che nel complesso producono la straordinaria potenza di 513 CV.

La F50 si è guadagnata un posto nella lista delle auto sportive aspirate più potenti al mondo e produce uno dei suoni di scarico più belli.

È stata progettata per offrire un'esperienza di guida pura e senza filtri. Per questo motivo, la F50 non dispone di moderni sistemi di assistenza alla guida come ABS, servosterzo e controllo della trazione, così il fortunato pilota può provare l'adrenalina che si prova alla guida di una monoposto di Formula 1 senza essere al volante di una monoposto di Formula 1!

Grazie alla tecnologia derivata dalle corse, all'aspetto mirato e alle prestazioni eccezionali, la F50 era una delle auto più avanzate e capaci del suo tempo .

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