Web Bot

Ferrari 275 Parti

Seleziona il tuo modello di 275 possiamo portarti agli schemi dei pezzi di ricambio e aiutarti a trovare i pezzi di ricambio e gli accessori che stai cercando.
un diagramma delle parti dal catalogo delle parti ferrari 275 (pininfarina coachwork)
275

275 (Pininfarina Coachwork)
un diagramma delle parti dal catalogo delle parti ferrari 275 gtb/gts 2 cam
275

275 GTB/GTS 2 cam
un diagramma delle parti dal catalogo delle parti ferrari 275 gtb4
275

275 GTB4

Ferrari 275: bellezza e prestazioni - Un capolavoro Gran Turismo

La Ferrari 275 debuttò nel 1964 come erede della venerata serie 250. Proposta nelle versioni coupé GTB (Gran Turismo Berlinetta) e cabriolet GTS (Gran Turismo Spider), univa ingegneria moderna e lusso da gran turismo in un'unica elegante vettura, costruita a mano.

Il suo cuore era un V12 Colombo da 3,3 litri, il cui nome richiamava la cilindrata per cilindro. Fu la prima Ferrari stradale a montare sia un cambio transaxle a cinque rapporti montato posteriormente sia sospensioni posteriori indipendenti. Questi progressi migliorarono notevolmente l'equilibrio, la maneggevolezza e il comfort sulle lunghe distanze.

Leggi di più >>

Disegnati da Pininfarina e costruiti da Scaglietti, i primi modelli presentavano l'ormai iconica carrozzeria a "muso corto". Nel 1966, la Ferrari aggiornò il design con un muso più lungo per migliorare l'aerodinamica, un vano bagagli e un sistema di raffreddamento più efficiente. Queste modifiche diedero vita a quella che oggi è conosciuta come la 275 "muso lungo".

Più tardi, nello stesso anno, la Ferrari presentò la 275 GTB/4 , un'evoluzione che divenne una delle Ferrari più desiderabili mai prodotte . Presentata al Salone di Parigi, la 4 camme presentava un cofano pronunciato ed era equipaggiata con sei carburatori Weber e un motore V12 Colombo a carter secco che erogava una potenza dichiarata di 300 CV. I cerchi in lega Campagnolo erano di serie, mentre i cerchi Borrani erano optional. Ne furono costruiti solo 330 esemplari dal 1966 al 1968.

In pista, la rarissima 275 GTB/C Speciale ha portato avanti la fiaccola delle competizioni Ferrari, ereditata dalla 250 GTO. Ne furono realizzati solo quattro esemplari, ognuno leggermente diverso dall'altro e realizzati con carrozzerie leggere e motori a carter secco. Una di queste auto, costruita a mano, è tra le Ferrari più preziose mai vendute.

Con il suo mix di ingegneria all'avanguardia, fruibilità sulle lunghe distanze e stile senza tempo degli anni '60, la Ferrari 275 rimane una pietra miliare nella tradizione delle auto da strada di Maranello.

Fornitore affermato di ricambi per Ferrari 275

Per chi si affida alla manutenzione o al restauro di una Ferrari classica come la 275, Eurospares offre più di semplici ricambi: sicurezza. Dal 1985, siamo un partner affidabile per specialisti, collezionisti e officine di tutto il mondo che cercano ricambi Ferrari autentici e un supporto esperto.

Siamo orgogliosi di avere uno dei più grandi inventari interni di ricambi Ferrari disponibili . Ci occupiamo di ogni aspetto del vostro progetto, dai gruppi posteriori e componenti delle sospensioni della Ferrari 275 alle coperture degli ammortizzatori , dalle guarnizioni dei giunti sferici ai dettagli più piccoli ma essenziali come O-ring, passacavi e set di guarnizioni .

Che tu stia ricostruendo il basamento , sostituendo i tubi del carburante usurati o procurandoti parti originali del radiatore dell'acqua e della pompa dell'acqua , ogni articolo è elencato in base al numero di parte del produttore (MPN) e collegato direttamente al catalogo dei pezzi originali Ferrari e agli schemi esplosi delle parti.

Forniamo ricambi nuovi, originali, OEM e accuratamente recuperati da Ferrari a fine vita . Ogni componente viene ispezionato da tecnici esperti che sanno cosa si adatta, cosa funziona e cosa mantiene l'originalità richiesta da Ferrari. È così che garantiamo che la tua 275 funzioni e duri esattamente come l'aveva intesa Maranello.

Consegna globale di tutti i ricambi Ferrari 275

Grazie al nostro ampio stock interno, eliminiamo i ritardi e le difficoltà di approvvigionamento che altri devono affrontare. Spediamo quotidianamente con consegna il giorno successivo in Regno Unito, Stati Uniti, Francia, Germania e Italia. Il servizio espresso in due giorni raggiunge Australia, Giappone, Dubai e altri paesi, consegnando i vostri componenti in modo rapido, sicuro e affidabile.

Da una configurazione restomod multi-linea a un singolo filtro dell'olio , ogni ordine viene imballato con cura per preservarne le condizioni e l'autenticità all'arrivo. Il nostro team, composto da appassionati e proprietari di Ferrari, è sempre pronto ad assistervi. Possiamo confermare la compatibilità, fornire consigli sull'approvvigionamento o rintracciare ricambi difficili da trovare online.

Eurospares: Ricambi Classici 275, Consegnati con Passione

Sappiamo bene cosa significa l'eccellenza sotto il cofano, e lo sappiamo anche noi. Eurospares è il vostro partner dedicato per la conservazione, il restauro e la valorizzazione della Ferrari 275. Contattateci per qualsiasi domanda e lasciate che vi offriamo il servizio VIP personalizzato che definisce la differenza di Eurospares .