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Il viaggio produttivo della Ferrari 250 iniziò nel 1952, quando il prototipo 250 S partecipò alla Mille Miglia e, grazie alla combinazione di un motore V12 da 3,0 litri, un telaio agile e leggero e i piloti professionisti Giovanni Bracco e Alfonso Rolfo, la vettura vinse la gara, il che contribuì ad alimentare la spinta verso la produzione e il lancio della 250 Europa e della 250 MM l'anno successivo, nel 1953. La 250 MM fu chiamata così in onore della vittoria alla Mille Miglia dell'anno precedente.
Nel 1954 la Ferrari produsse la 250 GT Coupé e la 250 Monza, quest'ultima dotata dello stesso motore della 250 MM. Questo modello da corsa fu ulteriormente migliorato spostando la trasmissione al posteriore, migliorando così la distribuzione dei pesi.
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L'auto vinse al suo debutto alla 12 Ore di Hyères del 1954 e solo 4 di queste 250 Monza furono costruite. La 250 GT Coupé divenne una leggenda grazie al suo aspetto magnifico e alle prestazioni da auto sportiva, che affascinavano gli acquirenti privati.
Negli anni successivi nacquero diverse altre varianti della 250, in particolare la 250 California e la 250 GTO. La 250 California è passata alla storia come una delle auto più belle mai prodotte dalla Ferrari. Realizzata da Scaglietti nel 1957, la decappottabile decappottabile fu concepita per conquistare il cuore e il portafoglio del mercato della costa occidentale degli Stati Uniti e fu un successo: la 250 California divenne presto un best seller a Bel Air e Beverly Hills e dintorni!
Il fatto che quest'auto fosse così affascinante e rara – ne furono prodotte solo 106 – ne accrebbe l'appeal e il suo attuale, considerevole valore di rivendita. La 250 GTO è spesso definita la Ferrari definitiva . Ne furono costruiti solo 39 esemplari e 4 di questi sono tra le 5 Ferrari più costose mai vendute!
Il nome GTO sta per Gran Turismo Omologato e l'auto era progettata per dominare in pista e su strada. Chi aveva la fortuna di poterne acquistare una doveva ottenere l'approvazione di Enzo Ferrari in persona.
L'auto aveva tutto per diventare un successo: prestazioni in pista che le fecero vincere titoli, prestazioni su strada (il suo motore V12 erogava 300 CV e raggiungeva i 100 km/h in meno di 6 secondi), un aspetto accattivante e una presenza dominante.
Ancora oggi la GTO è considerata l'auto da collezione più preziosa al mondo e occupa il primo posto nella classifica delle " Più grandi Ferrari di tutti i tempi " della rivista Motor Trend Classics.
Noi di Eurospares supportiamo i professionisti del restauro Ferrari e i meccanici di fiducia dal 1985. Per i modelli Ferrari 250 rari e d'epoca, dalla GTO alla GT/L, il nostro ineguagliabile inventario di ricambi originali Ferrari e ricambi aftermarket OEM approvati ci rende il punto di riferimento per restauri, manutenzione impeccabile e personalizzazioni ad alte prestazioni.
Dai pistoni e componenti interni del motore ai freni e finiture esclusive come i cruscotti o le luci laterali anteriori della Ferrari 250 GTO, ogni articolo è catalogato con il suo corretto codice produttore (MPN) e confrontato con i diagrammi e il catalogo dei ricambi della Ferrari 250, rendendo rapido e semplice l'individuazione di ciò di cui ha bisogno il tuo progetto.
Ci impegniamo a fornirvi ogni componente di cui avete bisogno . Trasmissione, telaio, pannelli della carrozzeria e raffinati interni sono tutti coperti. Molti componenti provengono direttamente dalla fabbrica o recuperati da veicoli di prestigio accuratamente smontati , preservandone l'originalità fin nei minimi dettagli.
Troverai articoli essenziali come guarnizioni, filtri dell'olio, carburatori e pompe del carburante, insieme a rarità come gruppi ottici posteriori completi e altri pezzi di restauro Ferrari realizzati su misura per modelli d'epoca.
Spediamo quotidianamente nella maggior parte dei paesi con opzioni sia economiche che express tracciate, ideali per tempi di restauro in cui ogni giorno conta. La consegna il giorno successivo è disponibile per Regno Unito, Stati Uniti, Francia, Italia e Germania, mentre il servizio rapido raggiunge Australia, Giappone, Dubai e altri paesi in soli due giorni.
I nostri consulenti esperti, proprietari di Ferrari e appassionati essi stessi , sono sempre disponibili per aiutarti a verificare la compatibilità dei pezzi o ad aiutarti a reperire anche i ricambi più strani e difficili da trovare.
Dalle ricostruzioni Colombo V12 ai pezzi da esposizione da Concorso, Eurospares è il fornitore globale di fiducia per i ricambi Ferrari 250 in vendita dal 1985. Sfoglia l'intera gamma online o parla con il nostro team di esperti per un supporto personalizzato. Ogni Ferrari ha una storia. Siamo qui per aiutarti a conservarla.
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